卡板在一定的状况前提下会遭到木腐菌和细菌的危害，这些原因会招致木材的色彩和构造发生变化，然后变得松软易碎，呈现出孔状、粉状或者海绵状。这便是木方迂腐的体现。
卡板在储存、输送、运用的进程中，会常常遭到虫害的变化而变化。工程木方的天敌便是白蚁、天牛、象鼻虫等。假如对木方保护不妥，就会遭到这些天敌的摧毁，然后影响卡板的资料。
1、本钱：卡板本钱。但中国现在没有木木卡板行业标准，同一种结构的木木卡板因使用的材质或加工工艺的差异，其质量相差很大，市场价格变化大，在20元 ~ 100元不等。木木卡板若办理不善容易损坏，但可以修理。塑料木卡板因为原资料价格联系，本钱比木木卡板要高的多，在80元 ~ 700元不等。但塑料卡板的寿数是木木卡板寿数的6—8倍，作废后可原厂商回收或调换。钢木卡板的本钱。
2、温度状况：塑料木卡板的使用温度范围广，在 40度 ~ 零下25度间。
3、承载要求：钢木卡板的承载才能强(能承载2000KG以上)，塑料木卡板次之（一般动载能达到500KG ~ 2000KG），木木卡板和复合木卡板功能一般（1000KG以内），纸木卡板的承载才能差。
4、潮湿度:某些资料的木卡板因为有较强的吸湿性，如木木卡板和纸木卡板就不能用于潮湿的环境，否则将直接影响使用寿数，钢木卡板和塑料木卡板都可防潮。
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在挑选木卡板时要注意些什么呢?要注意内夹层原料怎么。一般夹板内层多为杂木，选用柳桉等资料，并注意截面是否光滑，板层之间是否开胶、鼓泡，芯板是否有较大缝隙，整板外观怎么。质量好的夹板整板无翘曲、变形、开裂现象。边线顺直，壁厚充分，尺度规范。深圳木卡板外表色泽一致，无、接拼、杂斑、虫孔、撞伤、污痕、缺损以及修补现象。
卡板规范化能够带来巨大的社会经济效益。规范化的卡板能够多次复用，使得木卡板每次运用成本不到一次性卡板的十分之一，还能够提高装柜和库存的体积利用率，提高物流功率，大幅降低物流成本。我国的卡板规范化率远低于发达国家，因而应大力推广规范化卡板的生产，加快规范化卡板配套规范的建造。
在整个物流设备这个大家族中，卡板是不起眼但又无处不在，为简略但又极为重要的根底器具。在物流体系中，要处理的对象绝大多数都是杂件，货物形状各异、大小不一。为了完成机械化、自动化，的方法就是把货物规划为整齐划一的作业单元，而卡板恰恰是这个单元的载体。它便于叉车装卸转移，从而大大提高作业功率。因而以卡板为根底的货物单元是物流体系中首要的单元。
现在的物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种陈旧的传统的经济活动。那么，卡板在物流用品中应该留意什么呢？
物流不仅是上述限制条件下的物和流的组合。更重要在于，是限制于军事、经济、社会条件下的组合。是从军事、经济、社会角度来调查物的运送。
水杉穿钢筋托板：水杉穿钢筋托板是选用水杉。经过刨床把木板刨平，中山卡板厂，打眼、用8-10mm的钢筋把刨好实木板衔接在一起，因为衔接时木铁衔接不紧，中山卡板定做，二头再用一根杂木小方用钉子钉上横头。
此托板的特点是价格低，做工简单、抗冲击强。综合功能指数：返修率高、价格低，不易腐朽，板体厚度一般30-40mm，单个重量较轻，不耐麽、易断裂。适应于中小型砖厂选用。
实木卡板有：松木穿钢筋托板、水杉穿钢筋托板。
松木穿钢筋托板：松木穿钢筋托板主要是用松材，经过刨床把松木板刨平，打眼、用8-10mm的钢筋把刨好实木板衔接在一起，因为衔接时木铁衔接不牢，卡板，二头再用一根杂木小方用钉子钉上横头。
此托板的特点是价格低，做工简单、抗冲击强。综合功能指数：返修率高、价格低，易腐朽，板体厚度一般30-40mm，所以单个重量较重。
综上所述，这就是卡板在物流用品中的留意。不同原料的卡板，其的留意根据功能的不同，都会有所不同的。
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